1.冷空气对空压机润滑油的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分,在正常运行过程中,油路系统因为机器的旋转会发生摩擦,摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。
但当在零下的环境温度下,机器一旦停机,机器温度急剧下降,润滑油流动性会变得很差。对于备用设备及长期不启动的空压机,如果此时开机,空压机油黏稠度会显著增加,会造成螺杆空压机启动时温度瞬间上升或超温停机,严重时可能会导致主机因缺油卡死。同时,由于温度过低,压缩空气中冷凝水容易析出,会残留在空压机内部,甚至结冰,很容易损坏管路,阀门,冷却器等部件。
2、冷空气对空压机的影响
冷空气进入空压机之后,遇到高温会产生大量的水蒸汽,这样会加大空压机后处理的负担,所以需定期排放后处理设备里的冷凝水。
压缩空气通过管道进入到生产区域被用户使用,有的走明管在空中,在寒冷的天气中走明管,可能会因为冷凝水结冰导致管路或冷干机设备出现冰堵,给用户的正常使用带来一定的影响,甚至损坏设备。
1、防护重点
⑶ 改变空压站房环境温度及做好防寒,维持环境温度在0度以上。
⑷ 启动空压机前手动盘动机组3-5圈,电动开机2-3次,开机手动卸载5分钟运行。
⑸ 加热油分桶,预热机组油温后开机。
冬季的昼夜温差很大,空压机的紧固螺栓等部位可能会出现松动。因此,用户应有计划,有步骤的检查设备的松动情况。
寒冷的天气会造成空压机机头温度过低,机头出口温度在75℃以下时,容易产生冷凝水,导致润滑油乳化,影响润滑油使用寿命。
注意保持环境的干净整洁,尤其是要注意空气压缩机周围的地面没有积水,以防结冰打滑,导致操作人员摔倒。