1.冷空气对空压机润滑油的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分，在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会发生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。
但当在零下的环境温度下，机器一旦停机，机器温度急剧下降，润滑油流动性会变得很差。对于备用设备及长期不启动的空压机，如果此时开机，空压机油黏稠度会显著增加，会造成螺杆空压机启动时温度瞬间上升或超温停机，严重时可能会导致主机因缺油卡死。同时，由于温度过低，压缩空气中冷凝水容易析出，会残留在空压机内部，甚至结冰，很容易损坏管路，阀门，冷却器等部件。
2、冷空气对空压机的影响
冷空气进入空压机之后，遇到高温会产生大量的水蒸汽，这样会加大空压机后处理的负担，所以需定期排放后处理设备里的冷凝水。
压缩空气通过管道进入到生产区域被用户使用，有的走明管在空中，在寒冷的天气中走明管，可能会因为冷凝水结冰导致管路或冷干机设备出现冰堵，给用户的正常使用带来一定的影响，甚至损坏设备。
1、防护重点
⑶ 改变空压站房环境温度及做好防寒，维持环境温度在0度以上。
⑷ 启动空压机前手动盘动机组3-5圈，电动开机2-3次，开机手动卸载5分钟运行。
⑸ 加热油分桶，预热机组油温后开机。
冬季的昼夜温差很大，空压机的紧固螺栓等部位可能会出现松动。因此，用户应有计划，有步骤的检查设备的松动情况。
寒冷的天气会造成空压机机头温度过低，机头出口温度在75℃以下时，容易产生冷凝水，导致润滑油乳化，影响润滑油使用寿命。
注意保持环境的干净整洁，尤其是要注意空气压缩机周围的地面没有积水，以防结冰打滑，导致操作人员摔倒。
